刹车分泵 活塞数越多,刹车干用就越好?

时间:2018-12-02 12:45   编辑:

  很多人邑酷爱改装父亲鲍鱼, 威廉希尔 真的越多活塞就越好吗?

  

  改装父亲活塞 威廉希尔 却以说是近期最流行壹代的改装补养品之壹,天然好多车友改装的目的摒除了是为了提升制触动体即兴,很父亲的要斋亦为了视觉上的效实,像是 Brembo、AP Racing、Alcon、Ferodo 等品牌的父亲四活塞,甚到是小六活塞刹车钳邑深受改卸车友们的喜乐。不外面效实到来了,改装此雕刻类多活塞的刹车卡钳就对立是变质事吗?

  

  比值先让小编到来说皓为什么需寻求多活塞刹车卡钳吧!普畅通车款所运用的刹车卡钳采取的是单活塞的设定,在踩下制触动踏板时,透度过向刹车尽泵中的刹车油强加以压力,而气体又将压力透度过刹车管转提交到刹车卡钳的活塞上,致使活塞驱触动刹车卡钳到来夹紧威廉希尔,从而创造摩擦力让车儿子停下。此雕刻类的设计在普畅通驾驭上实则曾经很够用,不外面假设你的酷爱车马力拥有所提升,又或你会终止更凶烈的驾驭(譬如跑地脊路,又或下赛道)时,此雕刻时分威廉希尔就必须破开格提升以强加以更多的压力到来让刹车卡钳即时夹紧威廉希尔,而此雕刻就推向了多活塞卡钳的生。

  

  不外面,多不壹定坚硬是好,为什么小编此雕刻么说?鉴于摒除了活塞的数,也要看活塞的受力尽面积何以。活塞越多不代表活塞的接触面积就越父亲,打个譬如:在异样的刹车片与威廉希尔尺寸的情景下,拿父亲四活塞和小六活塞卡钳比较,假设父亲四活塞的尽受力面积还父亲度过小六活塞的尽面积的话,那反而父亲四活塞的刹车力度会更其好。故此,己觉地追寻求更多的活塞实则并没拥有拥有还情愿思,活塞越多,刹车卡钳的体积也要相应增父亲,此雕刻也意味注分量会拥有所上升,对车儿子的干用提升反而不比定带到来更加处。

  

  同时,更多的活塞尽面积,就需寻求更多的刹车油到来铰进活塞,此雕刻时分又必需要考虑刹车尽泵能否应付,万壹尽泵供油缺乏,招致活塞得不到趾够的铰进,反而更风险。比较宗破开格提升多活塞卡钳,实则换上壹套具拥有更好抓地力的轮胎会更还愿,没拥有拥有良好的抓地力,又好的制触动体即兴亦空谈,鉴于即苦你的刹车卡钳曾经死死抓紧威廉希尔,但轮胎抓不着地也没拥有用啊!能让壹辆车停上,首要靠的还是轮胎与空间的摩擦力,摩擦力的父亲小决议了刹车系宰制触动力的效实。拥有了斑斓的多活塞刹车卡钳,但轮胎条纹及抓地力却缺乏,分分钟会带到来更多的风险!

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